Gebrauchtwagen aus den Niederlanden kaufen: so geht's für Händler

Niederländische Gebrauchtwagen sind gut dokumentiert und oft scheckheftgepflegt. Auf Car Network Europe kaufen Sie sie von niederländischen Händlern und Leasinggesellschaften – den Export und den Transport übernehmen wir. Hier lesen Sie, welche Papiere Sie bekommen, wie die Umsatzsteuer funktioniert und was Sie für die Zulassung in Deutschland brauchen.

Die Papiere, die Sie bekommen

Car Network Europe übernimmt den Export für Sie: Wir melden das Fahrzeug bei der RDW (der niederländischen Zulassungsbehörde) zum Export ab, die niederländischen Kennzeichen werden entwertet, und die Papiere reisen mit dem Fahrzeug zu Ihnen. Sie erhalten:

die Kentekencard (Zulassungsbescheinigung Teil I) mit abgeschnittener Ecke,
das ausgedruckte „Kentekenbewijs deel II“ für den Export – das brauchen Sie für die Zulassung in Deutschland,
das Vrijwaringsbewijs (Bestätigung der Abmeldung),
die Rechnung mit beiden USt-IdNrn.,
die EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC), sofern vorhanden.

Umsatzsteuer

Fahrzeug	Rechnung von Car Network Europe	Bei Ihnen in Deutschland
Regelbesteuert	0 %, innergemeinschaftliche Lieferung (Ihre USt-IdNr. muss in VIES gültig sein)	Innergemeinschaftlicher Erwerb in der UStVA (Kz 89) mit Vorsteuerabzug (Kz 61). Weiterverkauf mit 19 %, nicht nach §25a.
Differenzbesteuert	Ohne ausgewiesene MwSt., Hinweis „Sonderregelung – Gebrauchtgegenstände“	Kein steuerpflichtiger Erwerb, kein Vorsteuerabzug. Weiterverkauf nach §25a UStG möglich.
Neufahrzeug (≤ 6 Monate oder ≤ 6.000 km)	0 %, innergemeinschaftliche Lieferung	Immer Erwerbsteuer in Deutschland, keine Differenzbesteuerung. Die Zulassungsstelle verlangt die „Mitteilung für Umsatzsteuerzwecke“.

Bei jedem Fahrzeug sehen Sie vor dem Bieten, ob es regel- oder differenzbesteuert angeboten wird. Für Gebrauchtwagen verlangt die Zulassungsstelle keinen Steuernachweis.

Zulassung in Deutschland

Unterlagen zusammenstellen. Kentekencard und Exportteil II im Original, COC oder Datenbestätigung des Herstellers, Rechnung, eVB-Nummer, SEPA-Lastschriftmandat für die Kfz-Steuer und Handelsregisterauszug.
HU klären. Eine gültige niederländische APK kann anerkannt werden: Nach §8 Abs. 2 FZV ist keine neue HU nötig, wenn eine Prüfung nach Richtlinie 2014/45/EU aus einem anderen Mitgliedstaat nachgewiesen wird. Die Praxis unterscheidet sich je Zulassungsstelle; fragen Sie vorher nach.
Zulassen. Mit COC oder Datenbestätigung ist keine Vollabnahme nach §21 StVZO nötig. Die Zulassungsstelle behält die niederländischen Papiere ein.

Es gibt keine Frist für die Zulassung eines importierten Fahrzeugs: Sie können es unzugelassen auf Lager nehmen und weiterverkaufen.

Transport

Car Network Europe liefert das Fahrzeug per Lkw, mit CMR-Frachtbrief: keine Kennzeichen, keine Überführungsversicherung, und der Nachweis für die steuerfreie innergemeinschaftliche Lieferung ist gleich dabei. Selbst fahren ist umständlich: Das niederländische Exportkennzeichen gilt höchstens 14 Tage und ist für niederländische Straßen gedacht, ein deutsches Kurzzeitkennzeichen ist nicht für die Abholung im Ausland vorgesehen, und rote 06-Kennzeichen eignen sich nicht für die Abholung in den Niederlanden.

Kilometerstand und Schäden

Die Niederlande führen ein staatliches Kilometerstandsregister (RDW, früher NAP): Werkstätten, Prüfstellen und Ummeldungen melden den Stand, und jedes Fahrzeug erhält ein Urteil (logisch, unlogisch oder kein Urteil). Seit Februar 2026 berücksichtigt die RDW auch deutsche Kilometerstände bei Importfahrzeugen.

Zu jedem Fahrzeug gibt es einen Schadenbericht mit Fotos. Ein Fahrzeug mit Fahrverbot nach einem Unfall (früher „WOK“) darf erst nach einer RDW-Prüfung wieder auf die Straße.

Steuern und Kosten

Keine Zulassungssteuer in Deutschland.
Jährliche Kfz-Steuer nach Hubraum und CO2-Ausstoß.
Elektroautos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind bis zu 10 Jahre von der Kfz-Steuer befreit, längstens bis 31.12.2035.
Car Network Europe: keine Abogebühren; als Käufer zahlen Sie nur eine feste Gebühr pro gekauftem Fahrzeug, zuzüglich Transport.

Brauche ich eine neue HU für ein Auto aus den Niederlanden?

Nicht unbedingt. Eine gültige niederländische APK kann nach §8 Abs. 2 FZV anerkannt werden. Ob Ihre Zulassungsstelle das so handhabt, klären Sie am besten vorher.

Kann ich ein differenzbesteuertes Auto aus den Niederlanden nach §25a weiterverkaufen?

Ja. Wenn der niederländische Händler die Differenzbesteuerung angewandt hat, verkaufen Sie das Fahrzeug in Deutschland ebenfalls nach §25a UStG weiter. Ein mit 0 % gekauftes, regelbesteuertes Fahrzeug dagegen nicht.

Muss ich das Auto in Deutschland zulassen, bevor ich es weiterverkaufe?

Nein. Es gibt keine Zulassungsfrist; der nächste Käufer braucht die niederländischen Originalpapiere und die Rechnungskette.

Wer kauft auf Car Network Europe?

Nur verifizierte Unternehmen mit gültiger USt-IdNr.: Autohäuser, Händler, Leasing- und Fleet-Gesellschaften.

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2026-10-09

Car Network Europe B.V. · Poeldonkweg 34, 5275 HP Den Dungen · KvK 98137298 · VAT NL868371634B01